Dulu waktu saya mudik ke Jawa Tengah saya pernah melintasi jalan raya yang disisinya ada jalur rel yang tidak terpakai lagi, saya lupa di daerah mana tepatnya tapi jalurnya itu panjang sekali hingga melintasi beberapa kota, besi rel itu masih bisa terlihat jelas meski di beberapa tempat sudah tertimbun tanah, aspal, bahkan jadi trotoar, pada saat jalanan melintasi kali masih terdapat jembatan besi yang berubah fungsi jadi jembatan pejalan kaki, bahkan ketika melintasi sungai yang lebar pun masih terlihat jembatan di kejauhan, persinyalan kereta api pun di beberapa tempat masih ada berdiri tegak, gedung-gedung bekas stasiun pun ada yang masih kokoh meski sudah berubah jadi pertokoan.
Sayang sekali jalur yang sudah dibuat dengan rapi oleh Penjajah Belanda itu dibiarkan terbengkalai, memang pemerintah tidak bisa memanfaatkan yang sudah ada, apalagi jika dirasa tidak menguntungkan atau tidak membuat untung pihak-pihak tertentu.
Saya juga lihat di TV baru-baru ini ada jalur yang dibiarkan terbengkalai, lupa tepatnya dimana tapi kalau tidak salah jalur Jakarta – Bandung, dimana para pegawai stasiunnya kini tidak ada kerjaan dan hanya bersih-bersih area stasiunnya.
Saya cari-cari di Google ternyata sedikit sekali situs yang khusus membahas jalur KA mati di Indonesia, nemunya malah banyak yang di Amerika dan di Inggris. Kalau ada yang tahu linknya tolong kasih tahu saya ya…
Ada juga obrolan tentang Tracking Rel KA ( Jalur Aktif dan Tidak Aktif ) di Forum Detik klik disini (ada foto-fotonya sedikit).
Kalau yang di Amerika klik disini atau disini, yang di Inggris klik disini.
Tautan menarik lainnya:
http://www.trainweb.org/sepurinter/Websitephotos/indo_photo.html
http://mytrains.tripod.com/
Kalau nemu yang lain akan saya ditambahkan disini. :D
Foto: Jalur terbekalai Blora – Kuwu (oleh: Maseko), diambil dari Forum Detik.
